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車牌識別係統要預埋地感線嗎?

2020-04-09

昨天,有客戶向小編谘詢車牌識別係統需不需要預埋地感線的問題?今天,小編就為大家整理了一些資料,希望能夠給大家帶來幫助。

車牌識別係統需要預埋地感線嗎?

車牌識別一體機識別模式現階段有下列三種:

【方式一】

地感線圈識別模式

地感線圈觸發,一般狀況下,在停車場道閘前10米左右的位置,會設立減速帶,車輛根據橡膠減速帶降速,為徐州識別車牌空出時間,車子進到識別地區,觸發地感線圈,自動指揮者照相機開展攝錄,根據自空格符檢驗,識別出車號牌,智能道閘海關放行。地感線圈觸發車號牌識別優點取決於觸發率高、不容易漏車,並且特性好用平穩,對於沒牌車可以輸出圖象紀錄。缺陷是必須工程施工安裝地感,工程量大。

【方式二】

視頻識別模式

視頻觸發優點是無需安裝地感線圈,工程量小。當車輛進到進到視頻識別地區時,相信自動根據車輛的動態圖像識別車號牌信息內容,同時出示仿真模擬觸發識別。缺陷是對於沒牌車沒法輸出圖象,非常容易漏車。若未識別出車號牌結果,可手動點一下仿真模擬觸發開展識別。

【方式三】

視頻+地感識別模式

這類方法是前二種方式的全新升級,視頻加地感識別模式是根據視頻識別方法開展識別,根據地感觸發方法開展提交。相較為地感線圈識別和視頻識別模式,視頻+地感識別模式可以出示迅速的識別速率和高些的識別率。視頻+地感靈便轉換的識別模式,是現階段運用協調能力應該是的識別模式,根據軟件劃分識別地區和輸出地區,依據顧客現場環境,隨意設定車號牌輸出的部位,能夠處理跟車被識別,太早輸出的難題。當沒牌車行車到輸出地區,輕鬆紀錄沒牌車信息內容。


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